，在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品創(chuàng)新等方面開(kāi)展全面合作。根據(jù)協(xié)議，雙方將基于彼此在汽車(chē)、ICT領(lǐng)域的既有優(yōu)勢(shì)，充分利用各自現(xiàn)有的云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)平臺(tái)和數(shù)據(jù)分析優(yōu)勢(shì)、展開(kāi)積極的合作，合作范圍包括云計(jì)算、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、能源互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域。

前景三大領(lǐng)域成市場(chǎng)關(guān)注重點(diǎn)

汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈很長(zhǎng)

，而作為七大戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)之一，新能源汽車(chē)給汽車(chē)以及眾多相關(guān)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)一次新的變革和機(jī)遇。與新能源汽車(chē)緊密相關(guān)的整車(chē)、零部件和電池三大領(lǐng)域成為未來(lái)市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)。

根據(jù)《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》

，到2020年，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)量將達(dá)到200萬(wàn)輛。面對(duì)這樣一個(gè)有著巨大容量和潛力的市場(chǎng)，傳統(tǒng)的汽車(chē)企業(yè)大力拓展新能源汽車(chē)產(chǎn)品，一大批創(chuàng)業(yè)者也正在進(jìn)入這個(gè)市場(chǎng)。

電動(dòng)車(chē)初創(chuàng)公司FMC計(jì)劃投資110多億元在南京建設(shè)產(chǎn)能30萬(wàn)輛的電動(dòng)車(chē)工廠

。車(chē)和家投資30億元在江蘇常州建設(shè)規(guī)劃產(chǎn)能10萬(wàn)輛的第二基地。漢騰汽車(chē)投資100億元在江西上饒啟動(dòng)二期工廠建設(shè)項(xiàng)目，能夠年產(chǎn)20萬(wàn)輛新能源整車(chē)。零跑汽車(chē)投資25億元在浙江金華建設(shè)產(chǎn)能5萬(wàn)輛的制造基地。

不僅是國(guó)內(nèi)企業(yè)

，眾多外資企業(yè)也開(kāi)始在新能源汽車(chē)領(lǐng)域?qū)で笈c國(guó)內(nèi)企業(yè)的合作機(jī)會(huì)。今年6月1日，大眾汽車(chē)與江淮汽車(chē)簽署合資企業(yè)協(xié)議，進(jìn)行新能源汽車(chē)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售并提供相關(guān)移動(dòng)出行服務(wù)