，通風條件太差，可能會由于過熱引發(fā)短路燃燒
2、充電時
，充電器應(yīng)置于腳踏板處
，嚴禁用物品覆蓋或放置于坐墊上，座桶內(nèi)
。
3、充電器隨車攜帶時，沒有防震保護
，長期車載顛簸造成功率器件脫焊
，工作時打火燃燒。建議充電器最好不要隨車攜帶
。
4、充電器跌落或碰撞后，風扇易壞
，充電時
，應(yīng)觀察充電器散熱風扇是否運轉(zhuǎn)正常
，若風扇壞了應(yīng)及時修理或更換新充電器。
5、充電時間為8—10小時，不要長時間給電動車充電
，特別是夏天天氣炎熱
，長時間充電，充電器熱量難以散發(fā)導(dǎo)致燃燒
。
6、充電時，隨意加長電源線
，經(jīng)常扯來扯去
，接頭松動
，線路老化
，電線膠皮破損短路起火。
7、充電時
，必須關(guān)閉電門鎖，如開啟電門鎖充電電池電壓升高
，會燒壞電門鎖
，引起短路起火。
8 、充電時應(yīng)選擇合格的阻燃電線，且線路具備漏電保護裝置
。
遠盈君溫馨提示：
1
、睡前拔插頭。連夜充電是其中之一原因
，所以睡前盡可能將電源斷開
。
2、充電器的優(yōu)劣
。劣質(zhì)的充電器或不合規(guī)格的充電器就更易發(fā)熱著火，特別是用日系電動車
，日本的標準用電電壓是110V
，國內(nèi)標準電壓是220V，如果直接充電
，很容易著火
。
3
、蓄電池密封太死。鉛鋅蓄電池在充電時會產(chǎn)生氧氣和氫氣
，通風不良又遇到高溫源的話
，不僅會起火，還會爆炸
。蓄電池密封太死
，充電產(chǎn)生的氣體散不出去
，達到一定壓力也會爆炸
、起火。
4
、充電器插頭潮濕
。充電器插頭潮濕，容易引起短路
，雨天或遇潮濕時
，先檢查充電接口再充電。