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  • 新能源+智能化風(fēng)口強(qiáng)勁 服務(wù)化將成主導(dǎo)力量

    共享經(jīng)濟(jì)、大數(shù)據(jù)

    、人工智能、智慧交通……在如今的智能網(wǎng)聯(lián)時(shí)代
    ，居民出行已經(jīng)突破單純的交通范疇，汽車也已不再是一個(gè)簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的交通工具
    ，隨著產(chǎn)業(yè)升級(jí)和技術(shù)進(jìn)步
    ，尤其是互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的飛速發(fā)展，出行方式和交通體系的變革明顯加速
    172017-11

  • 機(jī)構(gòu)拋售破位下跌股 新能源汽車是重災(zāi)區(qū)

    本周，滬指在周二盤(pán)中創(chuàng)下反彈新高3450.49點(diǎn)后便陷入調(diào)整之中

    ，周跌幅1.45%。雖然權(quán)重藍(lán)籌全力支撐指數(shù)
    ，上證50指數(shù)再創(chuàng)新高
    ，周漲幅2.67%，但大部分個(gè)股股價(jià)出現(xiàn)大幅度下跌
    ，全周上漲個(gè)股僅409只
    ，占比11.9%，而一周跌幅超過(guò)10%的個(gè)股就達(dá)到682只
    ，占比接近20%。在“哀鴻遍野”的市場(chǎng)中
    ，機(jī)構(gòu)對(duì)于破位下跌個(gè)股，拋售毫不手軟
    162017-11
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